camion citerne

Description

Camion citerne utilisé pour la distribution de l’eau potable, de gaz ou encore de pulvérulents stockés en vrac.

Les citernes sont caractérisés par une longue cuve (ou citerne) d’acier inoxydable placée à l’arrière de la cabine, parfois sur une remorque articulée, avec une apparence similaire aux wagons-citernes des trains, constituée d’un cylindre et de deux extrémités hémisphériques. Les cuves peuvent être de différents types suivant la cargaison à contenir : pressurisée, réfrigérée ou isolée, divisée en plusieurs compartiments, résistante à l’acide, conçue pour transporter des produits alimentaires et munies d’une ou plusieurs ouvertures trous d’homme (dites trappes de visite).

La capacité typique d’un transporteur d’essence varie entre 15 et 35 m3 par cuve, bien que l’on trouve de petits camions de 10 m3 ou parfois moins utilisés pour la vidange de fosses septiques, et d’autres de moins de 4 m3 pour le transport du GPL sous pression.

Le nombre d’essieux est bien entendu en fonction du poids total au sol, soit le poids du véhicule plus la charge, et varie d’un pays à l’autre.

La forme des citernes transportant les pulvérulents est influencée par les contraintes liées à la vidange. Il y a deux principaux concepts :

La citerne « plate » ou les pis, la vidange se fait par dessous, par des orifices coniques
La citerne « basculante », la citerne entière est soulevée vers l’arrière, à la manière des camions-benne.
La basculante a en général un volume bien supérieur à la plate. Les cuves pour les pulvérulents sont généralement en aluminium pour diminuer la tare ce qui permet de charger plus.
Une bonne expérience dans le domaine du camion citerne utilisé pour le transport du produits liquides (eau potable, eau d’arrosage, produits pétroliers, lait, …).